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当突围之道赛摩电气董事长厉达打造智能新制造

发布时间:2021-09-11 22:28:40 阅读: 来源:直埋厂家
当突围之道赛摩电气董事长厉达打造智能新制造

【突围之道】赛摩电气董事长厉达:打造智能新制造的生态圈

【突围之道】赛摩电气董事长厉达:打造智能新制造的生态圈

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原标题:【突围之道】赛摩电气董事长厉达:打造智能新制造的生态圈

面对工业4.0时代的浪潮和工业电商平台的快速崛起,传统的制造业如何在转型升级中准确把握新一轮科技革命和产业变革趋势,激发企业活力、创造力,在未来的竞争中占据制高点呢?赛摩电气是属于传统制造业,在经历多年的发展和转型后给出了我们非常好的参考。

先介绍一下我们的背景,如何进行转型。我们的企业20多年了,1996年我们成立,成立之初我们和美国的一家公司合资,是美国纽交所上市公司,叫tmo。tmo以并购成长进入了哈佛大学经典案例,我们在96年合资的过程当中,领会到了tmo由小到大的成长过程。

发展的过程中,我们从tmo身上学到的许多东西。2006年合资期到了,原来合资企业中外双方各占50%,最后我们相当于把外方的50%收购了,变成了一个100%的民营企业。2006年以后,因为我们比较熟悉海外市场,公司成立了赛摩集团,我们在澳大利亚、荷兰、美国等成立了分公司,2011年我们企业进行整改,由于当时政府推荐企业上市, 2015年我们公司在创业板上市。

如何破局,路在何方?

我们企业是做传统的产品,核心产品是散料称重,我们对这些散料的计量,tmo是500强,而且在产品的领域上是世界上做的最好的,10年以后我们把这个东西也学过来了,中国市场前景广阔,所以我们飞速发展起来。

我们还有一个产品叫散料检测,围绕重量和质量做的。另外我们还有一些散料的包装、称重、检测,这是我们的三大项做的三个产品。

通过10年,我们做了一些工作,有了一些成就,工信部2017年把我们“皮带秤”产品评为单项冠军,我们获有中国优秀发明专利等,同时我们还参与起草了一些国家标准。

下面讲一下发展路径,2015年上市以后,企业的发展,包括行业受到一定的限制,在宏观经济新常态下增长速度比较慢,传统的一些市场基本上新建的电厂、钢厂很少。另外,传统市场在饱和,面临增长乏力。如何破局,路在何方,这是我们面临的问题。

外延式增长:并购,整合

我们从几个维度和大家分享一些经验。第一个是内生式,深挖潜力。这是我们的思考,首先我们有新产品,在原有的产品市场化做一些新产品,根据市场需求做一些新产品,这就是新产品,老市场,另外根据我们企业的能力做一些新产品,新市场,比如说智能物流仓储系统。

另外一个是外延式,企业上市以后要调整好心态,要好好利用资本市场,我们通过并购整合、集成创新。

这是我们机器人全自动制样系统,电厂、钢厂、化工厂还有一些码头都是我们的客户,这些客户在散料的制样过程中都是人工的,他要确定品质的时候目前都是用人工。我们推出了一个新产品,这个新产品我们进行了三年的研发。这边是我们的专利,一共大概18项专利,其中两项发明,利用这个专利保护了我们这个产品,国内首创的机器人自动制样系统。

我们的皮带秤技术属于国际领先水平,0.2级高精度皮带秤系统,国际上从1996年到2014年才有了标准的变化,也就是说这个技术变化比较慢,2014年才把标准改了,原来1994年的国际标准最目前高的等级是0.5级,2014年出的新的标准是0.2级。这个是0.2级的证书,我们在英国国家实验室拿到了证书,这个是新产品的市场。

另外,我们针对自己面对的一些行业,做了一些新产品、新市场,有些市场还有部分是老的,比如说我们做的自动化分检、自动化仓储、自动装箱等,原先客户也有,但是占有率不大,在这个基础上我们扩大了产品研发,使它能有新的应用。

我们还做了一个自动搬运的叉车,我们选用的技术是瑞士的,拥有目前世界上最好的自然导航的控制核心部件,我们签了一个战略合作协议。

外延式增长,实际上我们企业原来是做散料工厂产品的制造商,主要是称重、包装、检测,2015年企业上市以后,我们通过资本市场做了一些并购,通过这四家公司的并购整合,我们从一个产品的制造商变成了一个整体解决方案的制造商,原来我们做软件或者硬件,通过这几家公司的整合,我们可以提供全面的整体解决方案。我们并购了武汉一家软件公司,是武汉大学两个老师创办的企业,我们两家合在一起可以做总包项目。燃料是火电厂的主要成本,大概占发电成本的65%-70%,电厂对燃料的重量、质量管控要求创新是引领发展的第1动力很高,不然影响到效率。软硬件结合我们就做整体的燃料智能化的解决方案,最近两年又提出了做智慧电厂,在我们原有的基础上做一些扩展,看整个电厂怎么样把煤耗降得更低,做大数据分析,做比对。

我们并购了合肥雄鹰,搬运机器人。现在像80后没有在干这个活的,这个东西一袋大概20公斤、30公斤、50公斤,年龄大的人没有力气,年轻人没有人愿意干这个,所以就自动化。合肥雄鹰是中科大的一个实验室,具有知识产权的,所以收购以后和我们原来的包装做了一个整合。

另外厦门积硕,是物流公司,和我们的客户也有交叉,我们电厂产品规划要把样本测量出来送到实验室,这是厦门积硕主要的产品,和我们的系统有协同效应,我们把它也收购过来了,包括一些实验室的物流,也有一些产品,我们做了智慧物流仓储。

我们收购了一家意大利的喷涂机器人,这家机器人有什么特点,我们为什么收购。喷漆、喷涂目前99%都是人工喷漆,只有汽车整车线是机器人喷漆,其他的一些工厂,特别是工程机械,他们现在的喷漆还是人工。这有一个什么特点呢?喷漆是可以人工现如今的行业市场当中进行示教,目前四大家族的机器人它必须要编程,小企业有些买完以后,没有it人员的话没有办法操作,还要增加这方面的工作量,有的根本找不到。有一个做家具的,他们老板花了200多万买了一个日系机器人,回去以后他们改了产品,换型了程序就不对了,没有办法喷漆,家电厂雇一个it人员可能要15万左右,有一些地区可能要20万。我们把这个机器人收购以后变成了在中国制造,去年收购下来,今年国产化。另外我们还收购了一家摄像头模组测试公司。

围绕自动化、信息化转型升级

我们还是要对一些关键设备进行整合,外延式增长就是智能制造生态圈。“中国制造2025”是我们制造业的发展机遇,中国是制造大国,我们国家包括上海提出的四大名片之一就是“上海制造”,我们的中国制造,是任何一个地区和区域是替代不了的,量非常大。我们在制造方面要做哪些工作,实际上我们也在选方向,定赛道,因为资本市场讲赛道、讲方向,就是你选的对不对,这个市场是不是足够大,我们要定位,要选赛道,所以我们一直在选。

制造业的转型升级有几个路程,我们最早1.0、2.0、3.0、4.0,中国制造2025就是德国的工业4.0,我们国家目前真正达到制造3.0还不多,有的还是2.0。工业4.0的核心就是智能制造,智能制造是立足于自动化、信息化基础之上的智能,如果说你没有数字化,实际上自动化和信息化就是数字化,有了数字化就可以做智能制造,没有数字化是不可能的,我们围绕自动化、信息化加强企业的实力,通过这方面进行转型升级。

我们重点行业在制造业,目前来讲分两大行业,一个是流程制造,我们钢厂、电厂、化工厂,比如说工程机械叫离散制造业,我们围绕这两个行业选一些好的设备、装备、硬件。这是我们做的一个布局,这里面我们从智能工厂、整合规划与集成,信息化、自动化,自动化里面我们认为最关键是工业机器人,和我们相关的喷涂机器人,任何一家离散制造企业,包括家具,冰箱各种制造,喷涂是相关的,所以我们选了喷涂机器人,还选了一个互联平台,把这个东西串起来形成一个智能制造的生态圈。

这几年,一个是我们收购五家公司,我们参股了十几家公司,这样把这个企业智能制造的能力进行了加强,从软件到硬件作为整合,整合以后我们生态圈主要能力就是从规划到集成,因为你做智能工厂可能要做一些规划,提一些方案,关键的智能装备,工业机器人、信息化,最终工业互联平台,我们通过这几年的布局就把这几块相当于建立起来了。

智能工厂的整体规划,现在企业上自动化、信息化有一个整体的规划,规划好以后可能对企业的运营效率比较好。从需求分析到智能工厂,规划到后期的支持,这是一些比较大的问题。

另外我们还做了一些智能工厂的信息化,我们目前在智能工厂方面重点还是围绕自动化、信息化来着手,而且企业需要这个东西。智能工厂信息化里面有各种软件,比如说erp,还有仓储的wms,整个系统规划。目前像这些东西对于大企业可能需要,一般来讲中小企业就不需要了,太复杂了,它也用不到。

另外我们还有智能工厂3c行业的解决方案,我们通过收购,比如信息化方面,智能工厂的核心就是制造车间的执行系统,国内大概看了接近20家做这个的企业,基本上都是四五十个人,面临不同的行业,最后我们在汽车行业选了一个参股,我们在深圳找了一家电子类的行业做的最好的一家公司参股,大概有100多个软件工程师,选了这两家做信息化的企业。

制造业要拥抱互联

下面介绍一下赛摩制造生态系统,我们打造这个软件,是一体化软件,在中国大部分量大的还是中小企业,中小企业的自动化、信息化、互联怎么解决的,我们如何利用互联。最近国家对工业互联的重视程度非常高,老是在推工业互联,工业互联是新的一场革命,现在提得高度非常高。工业互联就相当于pc机,原来最早的操作系统是dos,后来发展windows,他们说工业互联是pc机的windows,一定要拥抱,做制造业的不和互联发生关系,可能长不大就会被淘汰,这个高度提的非常好。我们在这方面做投资,包括打造一些软件和平台,我们的口号是让制造更容易,怎么让制造业的中小企业更容易制造,这是我们的中国农业的可延续发展关系全球一个方向。另外,我们这里面把赛摩的机器人,包括软硬件放在平台上,其他企业的自动化、信息化产品又可以放在平台上,就变成了一个生态,现在叫“共创共享”。

赛摩通过整合资源,包括我们自己研发,我们有一个工业互联平台,叫小的阿里云,我们用这个平台做协同制造,做基础,我们的核心就是协同制造,这个协同制造平台把原来企业的crm、erp、mes等,利用工业互联变成一体化的。

中小企业信息化的痛点就是软件成本高,还要买服务器,其次还要有专业的it人员去管理它,这样的话,中小企业没有三五百万以上,信息化是很难的。赛摩利用工业互联,实际上工业互联给了我们一种机遇,它这种模式使我们搭建了平台,把原来的mes,erp做成了相通的,在paas平台上打通。这个平台对外电商化,对内信息化,一个企业要制造东西,无外乎有三个方面要求,要采购一些零部件,还要有外协件,还有自制零部件。

这个是对外采购,它实际上是一个交易平台,我们的生产管理、采购管理、产品管理、财务管理等都是一体化,消除信息孤岛。对外资源共享,对内提高工作效率。协同制造平台帮助企业实现一站上云,就是要上信息化,只有信息化才能做好。

我们这个平台获得了长江三角他们政府的重点推荐,另外我们获得工信部2018年制造双创平台的示范单位。

用我们本次论坛的主题作为结束语:突围之道,路在脚下。

来源:本文系赛摩电气董事长厉达在领教工坊第七届中国企业家私人董事会年会上的发言

:木木

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