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送客进城顺便捎客回去出租车不能这样拉客

发布时间:2020-03-04 13:39:43 阅读: 来源:直埋厂家

核心提示

城区出租车司机心头一直有个烦恼:送客进城的县城出租车总爱在城区拉客再返程。按照城市客运管理条例,出租车营运应在规定的范围内经营,而不应跨区拉客。不过,出于种种原因,在城区临时拉客的现象并不少见。

汽车南站外一字排开的跨界营运出租车。

投诉:有车跨区拉客

近日,出租车司机李师傅说起县区出租车进城顺路拣客的事。他说,自己从事出租车行业10余年,见到不少县里的出租车跨区作业,譬如星子县、瑞昌、九江县、彭泽县等地的出租车都有这种情况。

他说,这些车子基本都是从县区送客进城,本来应当空车返回的,但他们却习惯在城市的边缘地带游走或等待,以便宜的价格捎带客人下县。城市出租车在城市运营,不能下县拉客,但县里的一些出租车这样做却损害了他们的利益。

调查:城区边缘较常见

县里的出租车一般都在城区的哪些地方捎客呢?

李师傅说,县里的出租车在城西、城东和城南都有,一般靠着城市边缘,没有固定地点。

记者调查到,在汽车南站对面的公交站台附近有个出租车候车点,主要是来自九江县的出租车。当日到达现场时,还有3辆绿色悦达起亚出租车在等客。在车站候车的乘客赵先生说,九江县的出租车常年在车站对面等客。

位于城西的九瑞大道东路口,主要是瑞昌的出租车临时候车点。

位于城东的候车点不明确,不过根据司机反映和调查,庐山大道、九湖路相对多些,只是多为临时拣客。

说法:禁止异地拉客

《江西省道路运输管理条例》规定,出租汽车客运经营者不得异地经营,不得从事或者变相从事班线客运经营。不过,对于一个城市的具体经营区域没有详细规定。

市客运管理处出租车管理科的工作人员说,原则上九江出租车就在市区营运,县里的出租车在县城和乡镇营运,但要说具体的边界在哪里还没有详细的规定。因此,一些县里的出租车便打起了擦边球。沙河街镇距离城区不过10多公里,因此在城南客运站候车的一些出租车司机就说,沙河街镇的生意不如市区,而且两地相距如此近,他们也应当可以在市里营运。

虽然没有明确的营运边界,但市客运管理处出租车管理科的工作人员最后还是说,县里的出租车是禁止在城区拉客的,如果是在出城后的道路或进城的道路上拉客则不在禁止之列。同时,工作人员希望出租车司机在遇到这种违规行为时可以向他们投诉,他们将会按照有关规定查处。

记者张新红/文 欧阳海员/摄

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